中国人的一天铁路技术员

中国人的一天：铁路技术员

工程局有别于现在人们所熟知的各大铁路局，工程局是负责铁路的修建工作。他，中铁一局新运公司普通的一名劳务工技术员，工作人认真踏实，曾多次获得先进个人称号，在工作中主要负责对刚刚铺好的铁路进行线路养护工作，以达到线路的平顺标准，他所修的玉蒙铁路是云南省红河州地区第一条准轨铁路，修路常年漂泊在外，远离家乡、亲人、朋友，记者问过他一句话：“你这是为了什么？”他朴实的回答道：“只想保质保量的尽快修好铁路，方便当地人的出行，我也可以回去看看老母亲”。他叫邱爱伟，只是所有铁路人的缩影。每天7：50，他准时的开始点名，带领大家进行安全宣誓，安排布置一天的工作。8：00由于昨天前方施工机具出现故障，今天早上来领取配件准备更换。今天施工地点是最近的一次了，只走4公里路就能到。一个关键部位的配件他亲自上手更换。终于换好了，起道机可以上线路工作了。爬下来需要看线路的水平，来确定线路标高是否符合标准。他是群众安全生产监督员，他在负责技术工作的同时还肩负着发现安全隐患、排除隐患的责任。12：00中午下班了，午饭就是土豆烧鸡块，在工地累了，好好吃一顿。2：00上班后，身为调度，还需要收集今天一天各工点施工情况，上报到总调度。2：30信息上报完后又要走路去工地盯着架子队线路养护了。到工地后首先看看架子队线路养护符不符合标准，及时对其指导和监督。这是小型的捣固机，主要作用是养护线路，使线路下面的石砟更加稳定坚固。上班途中，接到爸爸的一个电话，从小照顾她的奶奶生病了，他未能及时照顾奶奶，七尺男儿眼中泛起泪花。他及时调整情绪，马上和同事开始探讨技术问题。工作中踏实肯干、负有责任心，这是他在测量线路标高。5：50一天忙碌的工作结束了。一下午都滴水未进，回到宿舍后痛快的饮了一大口水，准备吃晚饭了。