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高挡土墙深基坑施工组织设计

2023-06-05 来源:步旅网


常州市金坛区丘荡路西侧、新镇广路东侧河道工程

深 基 坑 施 工 组 织 设 计

编制: 审核: 审批:

二○一六年七月

挡土墙深基坑工程施工方案

一、工程概况

丘荡路西侧挡墙实施段全长435.75m,采用钢筋混凝土悬臂式挡墙护

岸,挡墙顶高3.8m。起于南环二路,向南终于横二路。

新镇广路东侧挡墙起于新镇广路东侧,接丹金溧漕河,沿镇广路东路向南,经过南环二路、金坛大道、金沙大道,终于规划十道河,实施全长1760m,采用重力式钢筋混凝土挡墙护岸,挡墙顶高2.5m。

二、挡土墙基坑土方开挖施工

第一节 施工前准备

根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高,掌握设计内容及各项技术要求,熟悉土层地质、水文勘察资料;明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。

1、对施工现场场地上的障碍物进行全面清查,包括施工场地地形、地貌、地质水文、气象、运输道路、邻近建筑物、电缆坑基、坟墓、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物,供水、供电、通讯线路等;制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施,综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,划分并确定土方的最优调配区,减少重复倒运。

2、构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。

3、做好轴线定位的控制和校核,进行测量定位放线,设置龙门 板、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线与水准标志,龙门板应离开开挖坑边缘3.0m~5.0m,经常查看校核加以保存,根据图纸复核轴线、标高、灰线等数据无误后方可开挖。

4、为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放

线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设。 5、按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,

沿工作面周边做300×300排水沟,东、西两侧分别各做一个1000×1000×1000集水井。 第二节 基坑开挖顺序

1、根据道路方面决定,为了避免方便施工,不引起施工阻塞,本次开挖采取由东向西退行开挖施工。

2、土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。防护桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

3、基坑开挖程序:测量放线→切线分层开挖→排、降水→修坡整平→留足预留土层等,相邻基坑开挖时,遵循先深后浅或同时进行的施工工序。

4、在开挖土方时, 安排二人用经纬仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖。

5、雨期施工时,基坑应分段进行开挖,并在基坑两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时应经常检查边坡和支护情况,

防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。

6、基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边。 第三节 车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地段区域内场地,铺设临时道路。行车时,车辆应远离围护结构边行走。配置2台挖掘机及10辆自卸车,视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。 第四节 施工降水与排水措施

地下水控制方法可采取集水明排法、降水法、截水和回灌法等型式单独或组合使用。当因降水而危及基坑及周边环境安全时,宜采用截水或回灌法。本项目 基坑采用了降水法降低地下水位,在两池之间凹处部位设一Ф400降水井和一Ф300降水观察井,设潜水泵进行降水。坑内和坡顶周边做排水沟、集水井。将渗透水、地面水、雨水等有序的排出场外,防止浸泡基坑和边坡,保证支护结构泄水孔的长期畅通。另外应加强施工监测力度。

三、组织与协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安 全员组织人员及时检查安全情况。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及边坡围护桩的施工。 基坑支护措施

第一节 基坑围护设计方案与分析

1、为了尽可能满足规划设计和业主要求,使本基坑边坡稳定、基坑周围管道、道路及地下设施安全,在基坑支护设计与施工中做到技术先进、经济合理、特制定本规程。

2、基坑施工时综合工程地质与水文地质条件,视开挖深度进行降排水,考虑周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素,做到因地制宜,精心施工、严格监控。 3、在设计围护时我们考虑了钢板桩支护方案。基坑四周全部采用钢板桩;经过反复比较和慎密计算评估,加上施工技术成熟,安全可靠,其优点在于地下部份完成后钢板桩可以拔出,为施工提供方便。 第二节 围护设计

1、选用V#拉森钢板桩,以自然地面为±0.000m,桩顶标高为-2.00m,桩长8m,因考虑钢板桩刚度相对较小,则必须要求增加一道水平支撑,使支撑间净空高度减小,不利于基础挖土施工,所以在施工时钢板桩顶以上至自然地坪段(厚2.0m,宽度为3m土层)荷载全部卸去。 2、基坑围护选用一道水平支撑,为了有利于土方的开挖,选择 支撑的主受力杆件沿基坑周边呈45度斜向布置,主受力支撑间有腹杆连接,形成平面桁架结构。 第三节 围护施工

基坑的围护使用钢板桩挡土、止水,支撑则根据计算确定设置。 地下部份结构施工完成后,拔除钢板桩,方便后续施工的构筑物与先施工构筑物

的地下连接。第一次先挖至第一道支撑底标高,第二次挖土至池基底标高,人工

清理基底汽车吊清运,浇筑垫层砼,由于基坑围护支撑设计合理,挖土阶段严格

按施工组织要求控制挖土范围、流向等。本工程挖土仅15天完成。

四、应急措施及注意事项

第一节 预防措施 综合考虑工程与水文

地质及边坡支护条件、开挖深度、进行降排水,视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素,因地制宜,因时制宜,合理设计,精心施工,严格监控。 第二节 应急措施

1、在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时上报有关施工负责人员,便于及时处理。

2、在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,通知围护单位做好加固或加锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

3、如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。 第三节 注意事项、坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐1 及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。、坑边不得常有流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边 2

坡稳定。钢管连接做护栏,立杆打入土层中48基坑四周的安全围护

采用,上下用涂有黄、2000,高1200600深以上,基脚用素砼浇实,间距 黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。 土方回填、填方前,应清除基底垃圾、树根、模板、杂草等有机杂物,1抽出坑穴积水、淤泥及验收基底标高,检查地下管道、通信器材、地 下电缆等是否安装完毕、管道支承是否有无支墩、牢固可靠。、对填方基底和已完成隐蔽工程进行检查和中间验收,幷作好2记录,在基础达到规定强度后方可进行,回填土应采取在构(建)物四周同时对称下料进行回填。 3、回填土质应符合施工规范要求。回填土由基坑边下土,分层回填,人工铺设,采用打夯机夯实,幷注意控制土壤含水率,虚铺厚度每层控制在300mm之内,每回填一层,打夯3~4遍,机械夯不到的位置采用人工夯实,厚度每层不应超过200mm,打夯3~4遍。夯实后应取样送检,取样方法和数量要符合施工规范要求。

4、填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控 制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机: 具而确定。如无试验依据 应符合下表的规定: m每层压实遍分层厚度压实机序 825平3001

3~振动压实机 2502 ~350 4 33 ~200~柴油打夯机 350 4 3 200 4 ﹤~4

人工打夯5、碾压夯实过程中,应对地下管道、通信、供电电缆等设施采取有效的防护措施。

6、填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合有关施工规范的规定。

五、安全文明施工

第一节 安全施工措施

1、现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

2、所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。 3、夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

4、加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。 第二节 文明施工措施

1、施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。 2、努力降低施工噪音对周边环境的影响。

3、根据施工图的内容和建设单位工期质量要求,通过实地调查工程施工环境和施工条件,结合本公司现有的施工机械设备和技术管理水平,拟定采取本工程平行施工“全面展开”的施工方案。

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