一、 工程概况
1、隧道工程地质概况
隧道岩性为灰褐色、灰紫色粉砂岩，粉砂质结构，层状构造，钙质胶结，强～中等风化，节理较发育，岩芯呈碎石状及碎石土状，碎石手可折断。根据岩体节理裂隙发育情况、围岩岩性、风化程度、顶板厚度、岩层状、地下水位等因素综合考虑，该隧道围岩类别划分如下：K37+590～K37+660和K37+750～K37+830为Ⅴ级围岩，K37+660～K37+750为Ⅳ级围岩。在施工中，围岩易坍塌，处理不当会出较大的坍塌，侧壁有时会失去稳定，应及时喷锚支护。岩体富水性弱，开挖时可能存在较小量滴水、渗水现象。
2﹑隧道概况:
德黑隧道分界段里程为K37+587～K37+818之间，全长231米；隧道进口端～
K37+701.806位于直线上，K37+701.806～出口端位于R=251m，LS=150m，i=4%的右转缓和曲线上；纵坡为1.2%，隧道最大埋深75.1 m。根据JTG D70-2004<<公路隧道设计规范>>和隧道所在路段的情况，隧道设计净宽为10.68 m，净高为6.85 m的单心圆曲墙式衬砌断面。当有超高件车辆通过隧道时，可短时管制交通，使单辆超高件车在隧道中央行驶，利用圆拱净高通。本隧道按规范和灾害救援要求，预埋了供照明、消防等设施用的箱洞和电线、电缆管、槽。
本隧道进口设计采用明洞式洞门，出口设计采用端墙式洞门，洞门与洞口的地形、地貌结合良好，并与洞口地形、地貌协调一致。
隧道衬砌根据围岩级别、地形、埋深、成洞条件等进行设计。隧道成洞条件困难段设计为Sma、Smb型明洞衬砌。其余地段与其所处围岩相对应设计为S5a、S5b、S4b型复合衬砌。
初期支护方式：采用喷射混凝土+系统锚杆+钢筋网+格棚钢架支撑的综合防护系统。 二次衬砌：采用整体模筑混凝土结构，衬砌采用C25抗渗混凝土，其抗渗等级不低于P8。
辅助施工措施隧道进出口成洞条件困难,Ⅴ级围岩洞口进洞段设计采用24米长管棚作，其余各段与围岩类别相对应设计为超前小导管、超前砂浆锚杆。
3﹑施工场地条件
(1)、该隧道进出口地势十分陡峭,且紧连大桥,施工场地狭小，只有从进口端右侧200米处征用土地加工场地及住宿场地。
（2）、由于此段山高谷深,取水十分困难,只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生活用水。
（3）、隧道弃碴场设在进口端下侧冲沟里。进口端下侧冲沟为3#桥位，施工时应注意交叉作业及安全隐患。
4﹑主要工程数量
开挖土石方: 22911m3 25号钢筋防水混凝土: 2073 m 3 25号仰拱混凝土: 1170 m 3 10混凝土: 1406 m 3 25号喷射混凝土: 1743 m 3 HPB235钢筋: 45384kg HRB335钢筋: 223379 kg I18a工字钢: 189763kg 防水板: 5212m2 土工布: 5450 m2
ф108管棚: 1914m ф42钢管: 4538 m
ф25中空注浆锚杆: 11360kg 二、总体安排 1、施工场地布置
该隧道进出口地势十分陡峭,且紧连大桥,施工场地狭小，只有从进口端右侧200米处征用土地加工场地及住宿场地。
2、施工、生活用电
根据隧道施工设备用电需求量及施工规模，在隧道进口处安装一台500KVA的变压器，提供隧道施工及生活用电。
3、施工、生活用水
由于此段山高谷深,取水十分困难,只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生活用水。
4、施工供风
根据地势条件，决定在K37+570路线左侧上方安放两台20m3空气压缩机提供隧道施工用风。
5、施工机械及设备
根据隧道施工工期及特点，我项目部配备以下主要机械设备：
隧道施工主要机械设备 序号 名称 规格 数量 备注 1 挖掘机 1 新 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
6、施工劳力安排
侧卸装载机 空压机 自卸汽车 混凝土湿喷机 双液注浆机 凿岩机 风镐 移动式空压机 插入式振动器 潜水泵 抽水机 电焊机 衬砌拱架 钢模板 变压器 工字钢加工机 钢筋切割机 圆盘锯 拌和机 ZL50 3 20M5T 5M3 BW250 YT45 6M3 I20b工字钢 1.0×0.3 500KVA 500 2 2 4 4 2 10 15 2 10 20 4 8 40 1000 1 2 2 2 1 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 新 根据隧道各工序作业需要，共需投入管理人员16入，其余劳动力155人，其中开挖班18人，出碴班10人，喷锚班30人，钢筋班16人，初砌班50人，机械班14人，后勤8人，材料供应5人，防排水4人，施工过程中根据施工需要适当增减劳动力。 三、施工进度计划
根据隧道特点及机械设备投入情况，作出以下施工进度计划安排： 1、施工准备：45天（2010年8月10日～2010年9月15日）
2、洞口施工及管棚 ： 45天（2010年8月10日～2010年9月15日） 3、洞身开挖及初期支护：75天（2010年9月16日～2010年12月1日） 4、二次衬砌：90天（2010年10月15日～2011年1月15日） 5、仰拱及水沟 ：65天（2010年10月10日～2010年12月15）
6、24cm水泥混凝土路面：15天（2010年12月16日～2010年12月30） 四、施工方案、施工方法及工艺流程 1、施工前技术准备
准备工作分内业工作、外业工作： （1）、内业工作为：
a、审核图纸，复核工程数量； b、临时工程的设计与施工； C、编写实施性施工组织设计； d、编制施工工艺标准和保证措施； e、制定技术管理办法和实施细则； f、进行岗前教育培训； （2）、外业工作：
a、现场勘察，交接桩与复测； b、料场取样试验；
c、测量、试验仪器检验； d、施工复测、放样。 2、洞口工程施工
先清除洞口上方设计范围内的树木和可能滑坍的表土，及时做好坡顶截水沟，开挖按设计要求放样的洞口土石方。边、仰坡的开挖自上而下进行，每开挖2——3米高度，经过检查坡比符合设计要求后，立即进行支护。在确保边、仰稳定后再进行下一循环开挖。边、仰坡的开挖主要采用风镐配合挖掘机进行开挖尽量少采用爆破，少挠动周边围岩。在边坡防护好，仰坡开挖到洞顶以下2米即进行管棚施工，以减少搭钻机平台所需方木和时间。管棚施工时严格按照在洞口掌子面所放样管棚位置与方向进行施工，并随时检查管棚钻进坡度，避免管棚侵入隧道净空。管棚施作时先施作洞口上方8根，为提前进行导洞开挖作准备。
3、洞身施工方案
隧道施工采用新奥法原理施工，主要工序采用机械化作业。开挖采用光面爆破或预裂爆破。洞身开挖根据洞身围岩类别及设计要求，分别采用三导坑及上下导坑施工。
(1)、采用光面爆破，周边眼距为30cm，循环进尺0.6~1米（如果岩层较软，以人工风镐配合挖掘机开挖为主，只在拱脚、墙角才少量使用爆破）。
（2）、初喷之前需对掌子面也进行封闭。 （3）、出渣。 （4）、测量、安装工字钢。 （5）、打设锚杆，挂钢筋网。 （6）、复喷混凝土。
上下台阶开挖及支护完成后，按设计尺寸进行仰拱的一次性浇筑。仰拱浇筑要使用统
一制作的堵头板，这样可方便的控制仰拱尺寸。
二次衬砌施工：因为本隧道长度短，洞口场地小（进出口各有一座大桥连接，不利于组合衬砌台车的使用），所以采用简易衬砌台车。简易衬砌台车主体采用Ⅰ20b工字钢焊接成门字形，底面工字钢割成船形，行走靠装载机用钢绳拖运。隧道拱架和简易衬砌台车分离，可拆卸。衬砌施工顺序台如下：
a、 二次衬砌多功能施工平台就位，简单测量。 b、安装防水层。
c、 简易衬砌台车后退，拆模架、模板。 d、简易衬砌台车就位，测量并立模。 e、 加工钢筋。
f、 全断面一次浇筑二衬混凝土。
为了提高施工质量，衬砌拱架采用Ⅰ18工字钢制作。为保证净空，拱架在制作时比设计半径放大3cm；钢模板采用100 cm×30 cm×5 cm的模板，并按设计半径制作成弧形，通过以上措施，可有效提高衬砌的外观质量。
待隧道二衬贯通后，冲洗仰拱，进行仰拱充填浇筑，为保证仰拱充填顶面高程的精确，充填混凝土分两层施工，第一层浇至水沟底面，第二层浇至设计标高。
4、主要工程项目的施工方法 （1）、超前支护
对于隧道进出口S5a、S5b进洞和出洞段，设置Φ108超前管棚作为超前支护。Φ108超前管棚每节长600cm，外插角1°~3°，钢管上间距15cm钻12mm小孔，并沿管身呈梅花形均匀布置，钢管尾端100cm不钻注浆孔留作止浆段；注浆材料采用水泥浆液，注浆压力为0.5~1Mpa。Φ108超前管棚利用KQG110LD潜孔钻钻孔。其后按设计范围、间距准确地定出管口位置，钻孔时按要求的外插角开孔，钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及岩石碎屑，采用挖机顶入钻孔。注浆后用水泥砂浆封堵充填管棚。S5a、S5b洞身段，设置超前小导管注浆作为超前支护。超前小导管采用Φ42mm钢管，长度5米，环向间距40cm，上仰角5°~15°，钢管上间距15cm钻8mm的小孔，并沿管身呈梅花形均匀布置，钢管尾端40cm不钻注浆孔留作止浆段，注浆材料采用水泥浆。注浆压力为0.5~1Mpa。Φ42mm超前小导管利用凿岩机钻孔。钻孔后用喷砼5~10cm封闭掌子面，其后按设计范围、间距准确的定出管口位置，钻孔时按要求的外插角开孔，钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及岩石碎屑，人工锤击或风钻钎尾顶入。
对于S4b围岩段，设置φ28锚杆、HRB335钢筋，锚杆长5米，环向间距40cm，上
仰角5°~15°
施工工序：
a． 穿过钢支撑用凿岩机打眼； b．安装Φ42mm超前小导管； c． 注水泥浆；
d．用水泥纸堵塞小导管；
e． 将小导管焊接在钢支撑或格栅钢架上。 （2）、开挖
隧道内除人工开挖部分外，都采用钻爆法施工。爆破采用光面爆破和预裂爆破技术，以使洞壁达到稳定、光滑、平整、美观的要求。
根据本隧道的地质情况，爆破遵循以下原则：
a． 开挖长度0.6~1米； b． 钻孔采用YT23凿岩机；
c． 周边眼眼距40cm，周边眼距爆破眼的距离为60cm； d． 采用楔型掏槽；
e．装药：采用空气柱装药，最大限度地减少炸药多余能量对洞壁扰动，炮孔堵塞长度大于或等于炮孔的最小抵抗线；
f．爆破结束后进行敲帮问顶，调查爆破效果，为下次爆破积累经验及参数。 爆破具体施工操作过程：
a. 布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔孔位；
b. 钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要环节，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合布孔要求时要及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭壮。
c. 装药：严格按照设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装而影响爆破效果。周边眼眼为空气柱间隔装药，其余炮眼集中装药。
d. 炮孔堵塞：炮孔堵塞长度为口部20cm，堵塞材料可采用炸药包装纸或粘土。 e. 安全警戒：开始装药时即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场，网路连接后工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。因隧道较短，实行全面警戒。
f. 起爆：在网路检测无误，各方警戒正常情况下，即可起爆。起爆采用火雷管和导爆管起爆。
g. 安全检查：爆破完成排除炮烟并经规定间隔时间后进行安全检查无误，即可进入现场。
h. 总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已暴露岩石结构、产状、地质构造，判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量并作好爆破记录，对下循环爆破作业进行优化设计。
光面爆破是保证隧道壁稳定的一种爆破作业方式，可使开挖出的隧道稳定、光滑、整齐。施工顺序为：
光面爆破设计→凿岩机钻孔作业→布孔→钻孔→装药→安设起爆装置→安全检查→起爆→技术分析总结
其爆破技术如下：
A：主要爆破器材炸药、导火索、雷管、导爆管； B：根据地质情况选择合理的爆破参数： C：操作要点：
a、岩面松动岩石，使作业面平整、坚实；
b、根据所选择周边光爆眼孔参数，在断面上测放出钻孔直径及钻孔倾角方向、深度并作好记录；
c、钻孔可分为准确定位、开口、穿进、拔钎、移位。 具体操作时要做到准、正、平、直、齐
准：就是按周边孔参数要求，孔位要选准，孔位偏离＜5m;
直：就是侧墙钻孔口要开在同一条直线上，孔底要落在同垂直线上，各孔径要直，不能有屈折，钻孔方向歪斜＜3度；
平：就是各炮眼相互平行（孔口和孔底距离相等）；
齐：就是各孔底要落在同平面上，爆出的断面整齐便于下一循环作业，误差＜10cm。 d、装药：根据施工要求，光爆装药量不仅要“准”，而且还必须在准的基础上，同时满足出碴方便和保证围岩稳定等各种要求。采用小直径药卷不偶合装药。采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药，一般采用2号岩石硝铵炸药。由于周边眼的装药量是光面爆破中的重要参数，在施工中根据孔距、光面爆破层厚度、石质、爆破效果及炸药种类等综合考虑确定装药量。
e、分段准确：光爆眼采用同段起爆。
f、起爆：待所有路线检查完毕，保证确实可靠，所有作业人员撤离至安全区，经清点人数无误方可起爆。
g、技术分析总结：详细登记每排炮的孔数、装药量、石质变化和操作分工，作为分析研究的重要资料，根据光爆的效果，分析研究总结，调整爆破方案，制定下次作业的改进措施。
光面爆破的主要参数：周边眼的间距、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。 （3）、出碴
爆破后，经爆破安全人员检查和处理现场并确认保证安全的前提下，开始出碴。本隧道使用无轨运输的出碴方式，由挖掘机、侧翻式装载机装碴，自卸汽车运出洞外指定弃碴场卸碴。
（4）、洞门施工
洞门施工前，测量放线要计算截面轮廓上关键点的相对坐标及衬砌挡头模板尺寸。根据计算的资料，在现场放样，模板台车就位后，对挡头板的大样可在平坦的场地加工。施工中保证模板台车及挡头板不移位、不错位、支挡牢靠。
①施工前，对洞门墙位置测量放样，以保证其位置准确及墙面和坡面平顺；洞门基础开挖及支护施工前，制订一套切实可行的施工方案并报请监理工程师批准，批准后方可进行开挖施工，同时，基础施工前做好防、排水工作，以保证基坑不被水浸泡。基坑开挖成型并清理干净经监理工程师检验合格后，方可开始浇注基面砼圬工。
②在灌注洞门砼前，检查衬砌与洞门的连接钢筋，保证洞门端墙与隧道衬砌紧密相连，并采取措施使模板稳固，保证施工时模板不跑模变形。
③洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙身回填，应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 ④保证施工质量，达到表面平整美观，并与自然景致协调一致。 端墙顶排水沟砌筑在填土上时，将填土夯实紧密。 （5）、施工测量
开挖作业前，由隧道专业工程师组织测工进行隧道中线、水平的测量工作，按设计结构尺寸画出隧道开挖轮廓线，并用红色油漆线显示在隧道的开挖断面上；构件安装前，由隧道专业工程师组织测工进行隧道中线、水平的测量工作，精确控制构件位置。
施工测量是隧道施工重要的控制环节，为保障测量的准确性，中线桩每50m设置一个，水准点每100m设置一个。
（6）、初期支护 ① 施工准备
在喷射砼前28天，把喷射砼场地布置图、机具、操作方法、混合料配合比及外掺剂等，做成详细报告，提交监理工程师，报请批准。
② 喷射砼 a、喷射砼准备工作
在喷射砼前，检查隧道开挖净空尺寸，凿除欠挖部分，对喷射面所有的开裂，崩解破损岩面进行清除和处理；在喷射砼现场备一台备用湿喷机，以备在机械现场故障时即可投入使用。
b、喷射砼 b-1、初喷
清理喷射面后，用高压风、水冲洗岩面，然后采用湿喷机进行喷射砼作业，喷射时，喷嘴正对受喷面作均匀顺时针方向螺旋转动，螺旋直径20~30cm，以使砼喷射密实。当岩面有较大坑洼时，先喷凹处，然后喷平。初喷厚度 2~4cm，喷射时，可插入比喷射砼厚度大5cm铁线，约1~2m设一根，作施工控制之用。
b-2、复喷
复喷在初喷终凝、工字钢拱架架立并固定好后进行，如时间超过1小时，受喷面用风、水清洗。其喷射砼方法与初喷时相同。
b-3、初喷、复喷砼的回弹物均不得重复使用。如受喷面有水时，必须根据试验结果增添外掺剂。
b-4、喷射砼终凝时，即开始洒水养护，养护时间保持14天以上。 c、锚杆
S5a、S5b支护类型采用φ25中空注浆锚杆，锚杆长3.5米，环向间距0.8m，纵向间距0.8m，呈梅花形布置。S4b支护类型采用φ25砂浆锚杆，锚杆长3米，环向间距1m，纵向间距1m，呈梅花形布置。
锚杆均在初喷砼后进行打设安装。施工时，锚杆采用风钻钻眼，其眼口圆顺且孔口岩面 平整，并尽量使岩面与钻孔方向垂直，眼钻完后用高压风清孔，并将锚杆边旋转边送入眼孔，检查眼孔是否平直畅通，不合格者重新钻眼。在合格的眼孔中插入装好锚头的锚杆，安装止浆塞、垫板、螺母，锚杆安装后外露长度60mm，采用KBY50/70型或性能类似的注浆泵注水泥砂浆，注浆时注意将眼孔中的气体排出，注浆压力控制在0.5~1.0Mpa，并保证锚固段注浆饱满。
d、钢筋网
本隧道钢筋网采用环向、纵向Φ8圆钢，网格20m×20cm和25m×25cm
，全断面（不包括仰拱）设置。在初喷后安装，钢筋网紧贴受喷岩面的起伏铺设。钢筋网的混凝土保护层不小于20mm，且与锚杆连接牢固，在进行喷射作业时不颤动。
e、钢构件支撑
本隧道钢构件采用I18钢支撑和格棚钢架，间距80cm或100cm；制作时，先在平滑的地板上放出钢构件1：1大样图，然后根据大样进行钢构件的加工制作。加工前对所用的钢材进行除锈，对锈蚀比较严重的严禁使用。安装时应分片进行，清除安装钢构件部位开挖面的松动岩石和断面内的欠挖部分。然后按测量工定出的位置进行安装，安装时严格按测量放样的位置进行。
（7）、施工通风
因本隧道只有225米，采用两头掘进的方法施工机械投入设备较大。因此决定只从进口端开挖，不考虑使用人工通风，但应做好以下工作：
a、
严格选择炸药，实行科学钻爆，以减少爆破用药量，减低爆破污染。
b、严格遵守湿式凿岩，湿喷砼工艺。坚持喷雾、洒水与其它降尘措施相结合，作好个人防护。
c、严禁汽油车进洞作业。洞内的柴油机械和运输车，使用低污染规格柴油，并采取有效的净化措施。
d、洞内的柴油机械，要定期维修保养。严格执行洞内机械的使用管理方法，不准带“病”作业，使机械始终处于最佳的工作状态。
良好的作业环境是进行安全施工的重要前提条件，也是保护施工人员身心健康，提高劳动生产率的必要条件。
（8）、施工排水
本隧道为上坡隧道，从进口端开挖容易排水。 （9）、衬砌混凝土施工
因为本隧道长度短，洞口场地小（进出口各有一座大桥，距洞口仅4—5米，不利于组合衬砌台车的使用），所以采用简易衬砌台车。简易衬砌台车主体采用I20b工字钢焊接成门字形，底面工字钢割成船形，行走靠装载机用钢绳拖运。隧道拱架和简易衬砌台车是分离式的。
①、 施工顺序 a、仰拱浇筑。 b、 c、 d、 e、 f、 g、
简易衬砌台车就位，简单测量。 安装防水层。
简易衬砌台车退后拆模。 简易衬砌台车就位，测量并立模。 安设钢筋。
全断面一次浇筑二衬混凝土。
h、隧道二衬贯通后，冲洗仰拱，进行仰拱充填浇筑，为保证仰拱充填顶面高程的精确，充填混凝土分两层施工，第一层浇至水沟底面，第二层浇至设计标高。
②、衬砌模注混凝土除按照普通结构混凝土施工的各项工艺操作外，还要遵照以下工艺施工：
a、使用简易衬砌台车进行隧道防水卷材的挂设。挂设前，先在洞外裁板焊合，再在洞内整幅式挂设。
a-1、铺设：复合防水板防水层是在弹簧排水管施工完成后进行铺设。防水层铺设时，土工布靠初期支护的一侧铺设，首先用专用垫设钉把PVC垫片及无纺布沿环向固定在喷砼表面，PVC垫纵向间距为125cm，环向间距拱部为50cm，腰部为70cm，边墙为100cm。防水板的搭接边宽不得小于12cm，搭接边用手动焊枪电焊连接，再将防水板沿环向从一侧向另一侧用手动焊枪将防水板与PVC垫片一一点焊固定，施工时应注意防水层的完整性。防水卷材大面平整，表面无油渍、泥土等杂物，紧贴初期支护，严禁防水层铺设松弛。架立、绑扎钢筋时，不能直接与防水板接触，焊接钢筋部位要防高温烧坏防水板；在施工凿毛处理及安装和撤除台车挡头板时，应注意保护防水板，应注意保护防水板，使其不被破
坏。
a-2、粘结：防水板施工按洞内、洞外两道工序分别进行。洞外拼接是在宽敞的平整场地上，将窄幅成品卷材拼接成大块，固化后备用；洞内拼接则是将洞外拼接好的大块卷材在台面上连接起来，形成全隧道整幅防水层，防水板长边的搭接宽度为10cm，在搭接宽度内的灰尘等脏物必须擦净，然后用自动焊机焊接成双缝。短接缝及损坏修补用手动焊接，焊缝用平口螺丝刀沿焊蜂外边缘检查是否有虚焊、漏焊，如果有应做好记录并及时修补，焊接质量的好坏，关系到橡塑防水板的防水效果，必须认真对待，精心施工，加强检查，确保粘结质量。
完成防水层的铺设并预留注浆管，通过监理工程师检验合格后，进行混凝土衬砌施工。 b、浇筑防水砼，须连续施工（实行三班倒）并尽量在同一组衬砌中不留工作缝。砼的拌制在砼拌合站进行，拌制砼时严格按设计配合比配料，电子称自动计量，砼的运输采用3m3砼运送车，60m3/h的砼输送泵灌注。
c、灌注砼时，仰拱与边墙底座一次完成，两侧对称灌注。当砼超过拱顶时砼输送泵管应埋在砼面以下，以保证填满整个空间。
d、隧道的整体衬砌内不允许存在水平接缝和斜接缝，浇筑砼因故中断时，在重新浇注前，先凿除已硬化的前层砼表面的松软层和水泥砂浆薄膜，并将表面凿毛，用压力水冲洗干净。
e、仰拱及仰拱填充
本隧道全长设计有仰拱，仰拱开挖时禁止欠挖。对上一循环仰拱断面处凿毛并冲洗干净，保持湿润。仰拱浇注前根据结构尺寸制作仰拱大样板，并由仰拱中心向两侧对称进行仰拱浇筑。待隧道二衬贯通后，冲洗仰拱，进行仰拱充填浇筑，为保证仰拱充填顶面高程的精确，充填混凝土分两层施工，第一层浇至水沟底面，第二层浇至设计标高。
f、隧道拱、墙背回填密实并与衬砌同时进行，边墙基底以上1m范围内，使用与边墙同级圬工一起灌筑；其余部位的回填则根据围岩稳定情况、空隙大小而定。空隙在允许超挖范围内，可使用与衬砌同级的砼回填；空隙大于允许超挖范围时，用片石砼或浆片回填。衬砌全部结束后，对拱顶预留的注浆管注浆回填。
g、砼灌注10~12h后开始养护，以保持良好的硬化条件，养护7~14d h、沉降缝、工作缝
沉降缝按图纸施工，衬砌工作缝与沉降缝结合布置，两者均进行防水处理。工作缝位置及砼浇筑分块根据简易衬砌台车每次衬砌长度而定。
i、 初期支护基本稳定后施作，变形基本稳定并符合设计规定。
③、作业标准 a、准备工作
对已铺设好的防水板进行检查，确认达到设计要求后，前移作业平台。
灌注前，拱顶位移速率小于0.15mm/d，拱脚收敛位移速度小于0.2 mm/d，并且已产生的位移量占总位移量的80%以上时方可进行模筑衬砌。
核对衬砌内预埋件的位置是否正确，并予以纠正。 清除墙脚处的虚碴、杂物。
检查址水带的位置是否有脱落、错位，并予以纠正。 安装挡头板，其错位不得大于5mm。 b、灌注作业
灌注作业左右交错对称进行，两侧砼高差不得大于100cm。用振动器振捣时间每次不大于10s。
封顶砼按照从后向前两个孔口中进行，严禁采用一个孔口进行封顶。 灌注完砼后对灌注工作面进行清理，确保洞内整洁。 灌注作业由领工员、试验员监督，制止违章蛮干。 c、拆模作业
脱模时拱部砼强度须达到5.0Mpa或养护时间不少于72h，不得随意提前脱模。 移动台车前必须摘开台车的挂线和台车的管线。 （10）、富水地段防水处理
富水地段光面爆破效果差，环向排水管安设困难，喷射砼附着困难，防水板无法铺设，可采取以下方法进行处理，确保防水板能够正常铺设。
a、成股向外涌水地段，根据水流量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管，采取模喷砼来代替喷锚支护。
b、在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。
c、可采用喷模防水板与喷射高强度、高粘度混凝土相结合措施。
在初期支护与二次衬砌之间设置纵、环向排水管，两者相连，纵向管又与隧道内排水沟相连。
隧道环向与中墙顶纵向施工缝采用遇水膨胀止水条，在地质情况变化以及衬砌结构发生变化处设置中埋式橡胶止水带。止水条牢固地安装在预留槽内，止水带确保位置准确，牢固可靠。施工时应注意以下几点：
a、根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号。
b、全断面衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。
c、预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环砼衬砌中。 隧道衬砌背渗水采用管式盲沟排至隧道水沟后引出洞外。 五、施工安全保证措施
为了保证桥梁施工安全，项目部成立安全领导小组进行安全检查，主要成员如下：
组 长：杨成
副组长： 骆昆云 方安林 李正虎
成员：方见培 段家强 苏三毛 高正文 钟春梅 吴昊 1、建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，建立各级施工人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，定期检查安全责任落实情况，对存在问题及时整改。 2、项目经理是施工项目安全管理第一责任人，各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责；全员承担安全生产责任，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全责任做到横向到边，人人负责。 3、正确处理好安全与质量、速度、效益的关系。安全为质量服务，质量需要安全保证。速度应以安全作保障，生产的蛮干、乱干，在侥幸中求得的快，缺乏真实与万靠，一旦酿成安全事故，非但无速度可言，反而会延误时间；当安全与速度发生矛盾时，应暂时减缓速度，保证安全。对安全生产要适度投入，统筹安排，改善劳动条件，调动施工人员的积极性，促进经济效益的增长。 4、施工安全技术措施计划及实施：
（1） 工程开工前，项目部安技员应编制施工安全技术措施计划对施工队进行安全交底
① 安全技术交底的基本要求：
a、由项目部组织实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体作业人员。 b、技术交底具体、明确，针对性强。
c、技术交底的内容针对分部分项工程施工中给作业人员带来的潜在危害和存在问题。
d、将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向工长、班组长进行详细交底。
e、定期向由两个以上作业队和多工种进行交叉施工的作业队伍进行书面交底。 f、安全技术交底采取书面形式进行。
② 安全技术交底主要内容：
a、本工程项目的施工作业特点和危险点。 b、针对危险点的具体预防措施。 c、应注意的安全事项。 d、相应的安全操作规程和标准。
e、发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
（2） 施工安全技术措施计划主要内容包括：工程概况，控制目标，控制程序，组织机构，
职责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价和奖惩制度等。
（3） 对结构复杂、施工难度大、专业性强的工程项目，制定单位工程或分部分项工程的
安全技术措施；对高处作业、井下作业等专业性强的作业，制定单项安全技术规程。 （4） 施工安全技术措施：包括安全防护设施的设置和安全预防措施。主要为：防火、防
毒、防暴、防洪、防雷击、防触电、防坍塌、防物体打击、防机械伤害、防起重设备滑落、防高空坠落、防交通事故、防环境污染等方面的措施。
5、项目部、施工队安全管理员应经常巡视工地，对存在的安全隐患督促有关人员及时整改；节假日前后加强检查，对易燃易爆场所、电焊、起重设备等经常进行检查；项目部每月组织一次安全检查，对现场管理、安全设施、生产施工人员的行为、生产设备、劳动条件等的安全状况进行全面检查，对发现的危险及人的安全因素时，必须果断消除。 6、严格执行安全技术方案，遇有重点工程，如桥梁吊装或重点路基工程等安全问题比较突出的，在施工前应提出安全组织措施，经批准后方能组织施工。
7、有干扰地段要组织夜间加班突击，要加强交通指挥，设置必要的安全标志。路基施工中如建筑物、高压线路等危及到安全时，要采取防范措施。
8、从事生产管理与操作的人员，特种作业人员，必须取得安全操作认可证，坚持持证上岗。
9、生产生活房屋按防火规定保持必需的安全净距，易燃易爆品仓库、发电机房等采取必要安全防护措施，严禁用易燃材料修建；炸药库严格按国家规定设置。
10、一旦发生安全事故，要迅速向监理工程师报告，项目部要查明原因，采取补救措施，
严格按“四不放过”原则（事故原因不清楚不放过、事故责任者和施工人员没有受到教育不放过、事故责任者没有处理不放过、没有制定防范措施不放过）进行处理。 11、特殊工种 （1） 电焊
① 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
② 电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。
③ 在潮湿的地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘板或木板上操作。 ④ 严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。 ⑤ 贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。
⑥ 在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10~15分钟，并应有安全人员在现场监护。
⑦ 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物品代替地线。 ⑧ 更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。 ⑨ 在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。 ⑩ 焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉或铁板。 （2） 气焊
① 气焊作业要遵守电焊作业中的有关规定。
② 乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。 ③ 乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气。氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过350C，防止火花和锋利物品碰撞胶管。气焊枪点火时应按（先开乙炔、先关遗缺）的顺序作业。
④ 氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁沾污油脂。乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和摇动。添加电石时严禁明火照明。乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。
⑤ 氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。 ⑥ 乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。
⑦ 点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。
⑧ 电石应放在干燥的地方，移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻移、轻放。开桶时头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖。
⑨ 施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。
（3） 爆破作业及火工品管理
① 爆破作业人员必须经过培训，熟悉炸药、雷管的性能、威力，明确自己的职责，并经公安部门考核合格持证上岗。
② 加强爆破器材贮存和使用的管理，爆破炮所用数量填写申请单，经安全员审批后领用，并认真填写火工品使用追踪卡，剩余量必须认真清点，如实退库登记，严禁乱放或带回宿舍，更不能转借、转送、转卖他人或遗失。
③ 民用爆炸物品领到工地后，要有专人看守，炸药与雷管要分开堆放，作业现场50米范围内严禁吸烟、烤火、使用通讯工具。
④ 严禁非作业人员进入爆破作业现场，作业人员不得穿化纤衣服，不准随便在作业现场乱走动，并随时保持作业现场干净整洁，做到文明规范施工。
⑤ 装药作业应在所有炮眼打成以后进行，起爆药包在装药时临时制作，炮眼装药完毕后起爆不宜超过10分钟。每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定。进行装炮及炮眼堵塞作业时，须使用木质炮杆，防止静电和冲撞发生意外。 ⑥ 爆破作业必须统一指挥，进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外。
⑦ 洞内爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15分钟后，并经过各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。
⑧ 如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理，完毕后才能撤出安全警戒。 六、施工应急预案
为了满足施工中发生不可预见的突发事件时紧急救援需要、避免自欺欺人员伤亡、减小各项损失，应制定应急预案。主要措施为：
1、将靠近掌子面的通风管作为救生管，该段风管采用钢管，长度不小于80米； 2、洞内设置无线电话，施工照明采用UPS供电照明； 3、掌子面附近准备食品，紧急医用药物及相关设备； 4、洞外准备临时钢架、木材、钻机等设施。 （一）、爆炸事故应急预案 1、应急事故的预防
（1）、加强爆炸物品的安全管理，从火工品的入库检验、储存、领取、运输、加工、使用及返库，制定详细的实施方案。
（2）、加强安全教育，宣传国家相关法律法规。
（3）、坚持持证上岗，严禁无证人员运输、实施操作爆破作业。
（4）、由安全员负责爆炸物品的监督管理及宣传教育工作，杜绝违章操作。 2、应急预案
（1）、报警：最先发现爆炸事故的人员，应立即报警（电话或口头），并采取相应的措施。
（2）、接警处理：当接到爆炸事故报警后，安全停建应立即启动，迅速展开工作，并将情况立即报告上级。
（3）、安全防护救护：负责安全防护救护的人员应立即通知队医并拨打120电话请求救援，对事故现场设置警戒线，对事故现场的伤员进行救治。 （二）、洞内施工塌方应急预案 1、应急事故的预防
（1）、加强地质预报，根据地质预报情况及时调整施工方案。加强隧道施工监控测量，根据围岩收敛变形判断初期支护稳定情况。 （2）、严格按设计图纸及施工组织设计施工。 （3）、严格按《安规》、《技规》实施操作。
（4）做到文明施工，杜绝违章指挥、违章作业及违反劳动纪律。
（5）、对于地质情况较复杂及围岩较差的地段，坚持短进尺、弱爆破、强支护的施工原则，以减少对围岩的挠动。
（6）、开挖后，做好重复敲邦问顶工作，并落实具体人员负责。
（7）、开挖后，做好及时支护工作，并从技术、安全的角度方面加大监督力度，力求使初期支护做到及时、到位、 2、应急预案
（1）、报警：最先发现爆炸事故的人员，应立即报警（电话或口头），并采取相应的措施。
（2）、接警处理：当接到爆炸事故报警后，安全停建应立即启动，迅速展开工作，并将情况立即报告上级。
（3）、安全防护救护：负责安全防护救护的人员应立即通知队医并拨打120电话请求救援，对事故现场设置警戒线，对事故现场的伤员进行救治。
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