机械实习总结

关于机械实习总结（精选7篇）

　　⼀段充实⽽忙碌的实习⽣活结束了，我们肯定学习到了不少学问，需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。你想好怎么写实习总结了吗？下⾯是⼩编为⼤家收集的关于机械实习总结（精选7篇），欢迎阅读，希望⼤家能够喜欢。

　　机械实习总结篇1

尊敬的⽼师：

　　时光匆匆，岁⽉流梭！转眼间为期⼀周的车⼯实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为⼀名铣⼯所必备的知识的同时还锻炼了⾃⼰的动⼿能⼒。⽽且也让我更深刻地体会到伟⼤的诗⼈—李⽩那⼀名⾔：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第⼀天看了关于车⼯实习的有关的知

　　识与我车⼯实习过程中的注意事项的碟⽚。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担⼼⼜激动。担⼼的是，如果那飞转的机器隆隆声让⼈⼼惊⾁跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令⼈眼花缭乱；激动的是，等待了将近⼀年的车⼯实习就要开始了。这是作为学⽣的我们第⼀次进⼊⼯⼚当令⼈尊敬的⼯⼈，也是第⼀次到每⼀个⼯科学⼦⼀试⾝⼿的实习基地。我怎么会不激动万分呢？

　　⼀个星期，短短⼀个星期，对我们这些⼯科的学⽣来说，因为这是⼀次理论与实践相结合的绝好机会，⼜将全⾯地检验我们知识⽔平。我暗暗下定决⼼：我会做得最好的！车⼯实习是机械类各专业学⽣必修的实践性很强的技术基础课。学⽣在车⼯实习过程中通过独⽴地实践操作，将有关机械制造的基本⼯艺知识、基本⼯艺⽅法和基本⼯艺实践等有机结合起来的，进⾏⼯程实践综合能⼒的训练及进⾏思想品德和素质的培养与锻练。车⼯实习是培养学⽣实践能⼒的有效途径。⼜是我们⼤学⽣、⼯科类的⼤学⽣，院的学⽣的必修课，⾮常重要的也特别有车⼯实习⼜是我们的⼀次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的⽓氛。同时也更加感受到了当⼀名⼯⼈的⼼情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过⽼师的讲解。我终于明⽩了什么是铣⼯。同时也懂得了为什么有⼈说“当铣⼯是最累的！”铣⼯是以⼿⼯操作为主，使⽤各种⼯具来完成零件的加⼯、装配和修理等⼯作。与机械加⼯相⽐，劳动强度⼤、⽣产效率低，但是可以完成机械加⼯不便加⼯或难以完成的⼯作，同时设备简单，故在机械制造和修配⼯作中，仍是不可缺少的重要⼯种。铣⼯的常⽤设备有铣⼯⼯作台、台虎铣、砂轮等。铣⼯的⼯作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

　　其中铣⼯的实习安全技术为：

　　1、铣台要放在便于⼯作和光线适宜的地⽅；钻床和砂轮⼀般应放在场地的边缘，以保证安全。　　2、使⽤机床、⼯具（如钻床、砂轮、⼿电钻等），要经常检查，发现损坏不得使⽤，需要修好再⽤。　　3、台虎铣夹持⼯具时，不得⽤锤⼦锤击台虎⼿柄或钢管施加夹紧⼒。

　　4、使⽤电动⼯具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使⽤砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进⾏操作加⼯时要有防护⽹。

　　5、⽑坯和加⼯零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加⼯的表⾯。　　6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，⼯件⼀定要夹牢，加⼯通孔时要把⼯件垫起或让⼑具对准⼯作台槽。　　7、使⽤钻床时，不得戴⼿套，不得拿棉纱操作。更换钻头等⼑具时，要⽤专⽤⼯具。不得⽤锤⼦击打钻夹头。以上都是作为⼀名铣⼯必须懂的基本知识。第⼀天，来到车间，⽼师叫我们做的第⼀个零件是螺母。听完⽼师的要求，也看了⿊板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。⾸先是把在铁块上量好尺⼨并画线，画线，这⼯作可马虎不得，⼀旦画错便会使⾃⼰的零件不合尺⼨，还好听了⽼师说的注意事项，我按⽼师所说的，稍微把尺⼨画⼤了⼀点。接着，便是令我⼀⽣难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯⼦嘛，就那么来回拖啊拖，没什么⼤不了的，⼩事⼀桩。但是事实在锯锯⼦，也在诀窍的，锯

锯⼦并不是不管三七⼆⼗⼀，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，⽆论⼀个⼈多少强壮，都会累得两⼿发⿇，两眼发慌的，我们⾸先要调节好锯⼝的⽅向，根据锯⼝的⽅向使⼒，起锯时应该以左⼿拇指靠住锯条，以防⽌锯条横向滑动，右⼿稳推⼿柄，锯条应该与⼯件倾斜⼀个锯⾓，约10度~15度，起锯过⼤锯齿易崩碎，起锯⾓过⼩，锯齿不易切⼊，还有可能打滑，损坏⼯件表⾯，起锯时锯⼸往复程要短，压⼒要⼩，锯条要与⼯件表⾯垂直。同时，锯削时右⼿握锯柄，左⼿轻握⼸架前端，锯⼸应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从⼯件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压⼒和速度均减⼩，以免碰伤⼿臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了⼤亏，因为我⼀直都是⽤⼒的拉啊、推啊，完全是死⼒的锯削，结果弄断了⼀根锯条不说，第⼆天吃饭都成问题，右⼿像裂开了⼀样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是⼀个⼜累⼜苦的差事，但是只要掌握⽅法，同样不难了。⾸先要正确的握锉⼑，锉削平⾯时保持锉⼑的平直运动是锉削的关键，锉削⼒有⽔平推⼒和垂直压⼒两种。锉⼑推进时，前⼿压⼒逐渐减⼩后⼿压⼒⼤则后⼩，锉⼑推到中间位置时，两⼿压⼒相同，继续推进锉⼑时，前⼿压⼒逐渐减⼩后压⼒加⼤。锉⼑返回时不施加压⼒。这样我们锉削也就⽐较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。⼀块⿊沉沉的铁块在我们的努⼒下变成⼜光⼜滑⼜可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗⽔的结晶，是我们三天来奋⽃的结果。说起来⼀件、⼀件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为⼀名铣⼯的苦和累，也体会到为什么有⼈把铣⼯说成“铣⼯是地狱！”，但是我们也才会切⾝地体会到作为⼀名铣⼯的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。⿊铁也能变成光滑可爱的螺母。　　⼀个星期的车⼯实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

　　1、我们知道了铣⼯的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉⼑的构造、分类、选⽤、锉削姿势、锉削⽅法和质量的检测。

　　2、了解机械制造⼯艺知识和新⼯艺、新技术、新设备在机械制造中的应⽤，培养、提⾼和加强了我们的⼯程实践能⼒、创新意识和创新能⼒。

　　3、车⼯实习培养和锻炼了我们，提⾼了我们的整体综合素质，使我们不但对车⼯实习的重要意义有了更深层次的认识，⽽且提⾼了我们的实践动⼿能⼒。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

　　4、我们同时也学到⽼师的敬业、严谨精神。⽼师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，⼀遍⼜⼀遍。有的程序特别长，可⽼师才不计较这些，只要有⼀点⽑病，就⼀定要把它揪出来，尽⾃⼰最⼤的努⼒把同学们的作品修整得更为完美⼀点。有的⽼师会⼀次⼜⼀次地给同学演⽰如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助⼥同学、动⼿能⼒强的同学帮助动⼿能⼒弱的同学，⼤家相互帮助相互学习，既学会了如何合作⼜增强了同学间的友谊。　　5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让⼈难以致信的⼩铁器，竟然是⾃⼰亲⼿磨制⽽成，这种⾃豪感、成就感是难以⽤语⾔来表达的。

　　车⼯实习让久在课堂的我切⾝的感受到作为⼀名⼯⼈的苦与乐，同时检验了⾃⼰所学的知识。车⼯实习更让我深深地体会到⼈⽣的意义——世间⽆难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

　　机械实习总结篇2

　　作为⼀名机械设计专业的⼀名学⽣，掌握机械的制图与测绘的必要性可想⽽知。测绘实训是我们机械设计专业的⼀个重要实践环节，学校就根据专业情况学校开设了为期两周的实训课，我坚持听从⽼师的安排，按计划完成每天的实训任务让学⽣从中更加深刻的了解机械的设计，制造与研发，认真的完成好这次实训，为学好更深层次的专业知识打好基础。　　⼀、实训⽬的

　　①具体应⽤和巩固本课程的理论知识，了解测绘的⼀般⽅法和步骤，掌握测绘技能及绘图能⼒，并为后继专业课及⼯作扎下初步基础；

　　②通过零件草图，装配图和零件⼯作的绘制，培养⾃⼰实际动⼿能⼒和零部件测绘能⼒。使⾃⼰能恰当选择表达⽅案、合理布图，正确绘图，并在⽼师指导下完成尺⼨标注及各项技术要求注写；

　　③了解简单机器的装配⼯艺。通过全⾯、系统的零部件测绘训练，培养⾃⾝初步的⼯程设计能⼒。　　④熟悉运⽤有关资料（如国家标准，规范及规定画法等）。初步培养查阅标准资料的能⼒；　　⑤培养⾃⼰团结协作的⼯作作风和严谨的学习态度，增强责任感。　　⼆、实习时间地点

　　20xx年3⽉18⽇到20xx年3⽉29⽇　　⼀号教学楼610机械制图测绘实训室　　三、实训计划

　　18⽇、拆卸部件，熟悉台虎钳的结构及⼯作原理，进⾏画⼩零件草图

　　19⽇、继续完成零件草图的绘制。

　　20⽇、完成零件草图绘制，测量尺⼨并标注，拟定技术要求。　　21⽇、画关键部位的装配草图，修正零件草图的差错。　　22⽇、画装配草图　　25⽇、画零件图

　　26⽇、画零件图及标注尺⼨及技术要求　　27⽇、根据装配草图图和零件图画装配图

　　28⽇、画装配图标注尺⼨及技术要求，检查尺⼨，对⽐所有零件的尺⼨标注　　29⽇、写实训报告、递交作业　　四、实训过程

　　1、在测绘之前，对部件进⾏全⾯的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和⼯作情况进⾏了解。　　2、学会各个测量⼯具的使⽤，进⾏合理的分析和测量，运⽤各个尺⼨计算公式来绘制图形。　　3、对不懂得地⽅我都经过请教同学⽼师进⾏学习和画图，确保零件图的正确性。

　　4、参考书本进⾏尺⼨的标注，以及对国家标准结合实际绘图进⾏实践。考虑并画出标注零件尺⼨的全部尺⼨界线和尺⼨线。标注尺⼨时，可再次检查零件结构形状是否表达完整、清晰。

　　5、测量时应尽量从基准出发减少测量误差，尽量避免尺⼨换算以减少错误，有配合关系的尺⼨（配合孔轴）只测量它的基本尺⼨，其配合性质和相应公差值，进⾏查阅。　　五、设计⼩结

　　在为期两周的测绘实训中，我每天按时到实训室进⾏实践操作，每天完成计划任务后才给⾃⼰放学。在测绘中⾃⼰做到了独⽴，认真，仔细地进⾏操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌握了零件测绘的⽅法和步骤，学会了⼀些常⽤⼯具的使⽤⽅法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进⼀步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较⼤提⾼，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了⼀些零部件的作⽤和各零件之间的装配联结关系。

　　我在绘图过程中发现⾃⼰画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达⽽俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因⽽给绘图带来⿇烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利⽤三视图基本画法⼀⼀完成其他视图。在测绘图形过程中发现⾃⼰对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来⾃⼰不是很清楚。通过这⼀周的实训我知道了⾃⼰的很多不⾜，对《机械制图》课中的⼀些细节只是不够了解，课本知识还需要进⼀步学习，专研，同时也要及时复习巩固已学知识。

　　实训中⽆处不体现出团队合作精神，让我体会到在学习⼯作中的团队⼒量，同时也学会了在⼯作中必须要有⼀个严谨，认真，仔细的态度和⼀定的耐性。为期两周的测绘实训结束了，在这⼀段时间⾥我付出了许多，也得到了很多。有时当天任务⽩天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当⼀张张成形的图纸呈现在⾃⼰⾯前时更多的喜悦和乐意⼀盖过了疲惫和烦躁。总之，付出了就会收获。

　　最后感谢⽼师这两周来陪我们⼀路⾛过，虽然很艰⾟但也有喜悦，虽然有痛苦但也有欢愉，相信这两周会成为平职⽣活中最值得回忆的⼀段特殊时光。

　　机械实习总结篇3

　　这个星期⾮常的开⼼，因为主管已经答应了我让我学习另⼀种型号的产品，我终于可以学习多点别的⽅⾯知识了，这真是⾮常值得开⼼的⼀件事。

　　这⼀个星期我接触的⼀种产品是dt1，是⼀种测温的⼩仪表，虽然元件⾮常的简单，但是却⾮常的值得去学习。

　　这个产品的主要芯⽚是：ic717双积分式模/数转换集成电路，op7运算放⼤器等。外接pt1测温电阻，可以即时的测量出染缸⾥的⽔的温度。其⼯作原是主要是运⽤⼀些基准电压的⽐较，然后通过717来显⽰出数值。

　　我所做的⼯作就是调试好标准的测温值。当pt1的阻值为119、4欧姆的时候，仪表应该显⽰的温度为5摄⽒度。当pt1的阻值为138、5欧姆的时候，仪表应该显⽰的温度为1摄⽒度。

　　调节这个并不是很复杂，但是他的思路⾮常值得借鉴，它有⼀定的难度，看来我应该再加强⼀下我的模拟电⼦知识才⾏。

　　机械实习总结篇4

　　读了三年的⼤学，然⽽⼤多数⼈对本专业的认识还是不够，在⼤⼆期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。

　　今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提⾼对机电⼯程制造技术的认识，加深机电实习报告在⼯业各领域应⽤的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加⼯⼯艺，特意安排了我们到⼏个拥有较多类型的机电⼀体化设备，⽣产技术较先进的⼯⼚进⾏⽣产操作实习。

　　为期23天的⽣产实习，我们先后去过了杭州通⽤机床⼚，杭州机密机床加⼯⼯⼚，上海阀门加⼯⼯⼚，上海⼤众汽车⼚以及杭州发动机⼚等⼤型⼯⼚，了解这些⼯⼚的⽣产情况，与本专业有关的各种知识，各⼚⼯⼈的⼯作情况等等。

　　第⼀次亲⾝感受了所学知识与实际的应⽤，传感器在空调设备的应⽤了，电⼦技术在机械制造⼯业的应⽤了，精密机械制造在机器制造的应⽤了，等等理论与实际的相结合，让我们⼤开眼界，也是对以前所学知识的⼀个初审。通过这次⽣产实习，进⼀步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单⼀理论教学的不⾜，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。　　杭州通⽤机床⼚

　　7⽉3⽇，我们来到实习的第⼀站，⾪属杭州机床集团的杭州通⽤机床⼚。该⼚主要以⽣产m—级磨床7130h，7132h，是⽬前国内⽐较⼤型的机床制造⼚之⼀。在实习中我们⾸先听取了⼀系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项⽬，在机械⼯程类实习中，安全问题始终是摆在第⼀位的。然后通过该⼚总设计师的总体介绍。粗略了解了该⼚的产品类型和⼯⼚概况。也使我们明⽩了在该⼚的实习⽬的和实习重点。

　　在接下来的⼀端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加⼯车间进⾏⽣产实习。在通机车间，该实习报告车间负责⼈带我们参观了他们的⽣产装配流⽔线，并为我们详细讲解了平⾯磨床个主要零部件的加⼯装配⼯艺和整机的动⼒驱动问题以及内部液压系统的⼀系列构造。我最感兴趣的应该是该平⾯磨床的液压系统，共分为供油机构，执⾏机构，辅助机构和控制机构。从不同的⾓度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环⽅式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。　　开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执⾏元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作⽤，但因油液常与空⽓接触，使空⽓易于渗⼊系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱⼤，油泵⾃吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执⾏元件的回油管相连，⼯作液体在系统的管路中进⾏封闭循环。

　　其结构紧凑，与空⽓接触机会少，空⽓不易渗⼊系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因⽆油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要⼀个⼩流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上⽐较⾼，考虑到经济性的问题，所以该平⾯磨床采取开始系统，外加⼀个吸震器来平衡系统。现代⼯程机械⼏乎都采⽤了液压系统，并且与电⼦系统、计算机控制技术结合，成为现代⼯程机实习报告械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提⾼我国机械制造业⽔平的⼀项关键技术。

　　在专机车间，对专⽤磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加⼯范围有了进⼀步的加深学习，⽐向⽼师傅讨教了动⼒驱动的原理问题，获益⾮浅。在加⼯车间，对龙门刨床，⽜头刨床等有了更多的确切的感性认知，听⽼师傅们把机床的五⼤部件：床⾝，⽴柱，磨头，拖板，⼯作台细细道来，如孢丁解⽜般地，它们的加⼯⼯艺，加⼯特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

　　在通机⼯⼚的实习，了解了⽬前制造业的基本情况，只是由于机械⾏业特有的技术操作熟练性和其具有的较⼤风险性，很遗憾地，不能多做⼀些具体实践的操作，但是观察了⼀台机床的各个零件的⽣产加⼯过程及其装配过程，使许多⾃⼰从书本上学的知识鲜活了起来，明⽩了本专业在⼀些技术制造上的具体应⽤。　　杭州精密机床⼚

　　7⽉8⽇我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床⼚，顾名思义，杭州精密机床⼚是⽣产⼀些加⼯精度较⾼，技术要求⾼的机床设备的⼤型⼯⼚，主要加⼯的是机床内部的⼀些精度等级较⾼的⼩部件或者⼀些⾼精度的机床，如m级，mm级平⾯磨床。由于加⼯要求较⾼，所以机器也⽐较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的⼯作性能，进⽽保证加⼯零件的加⼯精度要求。

　　在听了⼯⼈师傅的讲解后，明⽩了⼀般零件的加⼯过程如下：

　　胚料———划线———刨床（⼯艺上留加⼯余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加⼯——磨——齿轮加⼯——淬⽕（齿⾯）——磨⾯　　齿轮零件加⼯⼯艺：

　　粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端⾯——磨另⼀端⾯——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳⼯

——完⼯