道路桥梁工程检测技术研究

摘要：调查发现：我国现有道路与桥梁隐藏着极大的安全隐患。因此，道路与桥梁的工程检测工作就显得非常重要，它不但可以有效地对桥梁进行检测和养护，而且可以为后期开展的各项评定工作提供理论和试验基础。本文对于道路与桥梁工程的检测技术进行了深入浅出的分析和研究。 关键词：道路桥梁；检测技术；施工技术

一、前言

随着我国科学技术的发展，我国的道路桥梁的事业也在稳步地推进当中，并且随着时间的推移，很多道路桥梁也逐渐进入到维修保养的阶段，对于这样有着缺陷的桥梁数量也在不断增加，桥梁的管理和维护的重要性也正在引起人们的关注。同时，各种新的施工材料和新的工艺的采用也更加频繁。为了确保道路桥梁的安全运行，桥梁的检测工作也成为日常维护的重要方面。 二、道路桥梁使用中常见的问题

道路桥梁在建成后会因为使用不当或者使用年限久远而产生各种各样的问题，如果不及时处理就会导致坍塌，也可能造成道路上的物品受到损失，甚至对人身安全造成威胁。那么就具体分析下，造成道路桥梁的病害原因有什么。没有合理的设计方案；在施工与技术上不配合最后工程的施工规划不明确，在道路桥梁建成后，会有初期的运行适用阶段，这个时候道路桥梁出现比较严重的病害，这在道路桥梁以后的使用中造成很大的损伤，主要也会影响承载能力；在道路桥梁的施工过程中，必须按照规范执行，如果在施工中不规范，那么施工的质量差工程完成也达不到预期的标准，在使用的时候就会容易出事故；有的道路桥梁在建成的时候，感觉工程质量很好达到了要求，在运行期间也满足了建筑的要求，但是在运行一段时间后，就会发生问题，可能道路桥梁达不到承载的要求；有时候道路有问题，不是后期运行出现的，可能是在道路桥梁建成后进行的检测工作不到位，有问题的地方而没有发现存在安全隐患，在现在这个阶段我国的道路桥梁测量水准与国外还有些差距。

三、道路桥梁外观病害分析法 1根据部位逐一进行检测

道路桥梁的结构组成可以分为上部、下部以及其余附属结构。鉴于不同的结构部位有不同的受力特征，不同部位也会发生具有一些共性的病害，对于出现的非常规病害，检测人员要仔细研究其病害发生原因，同时按照不同部位发生的病害程度进行相应的质量评估，然后更换损坏部件以维持正常运行。 2根据受力特征确定检测重点

通常情况下，可以根据桥梁的类型确定检测重点，这些重点主要集中在跨中区域的裂缝、剪力缝、挠度、桥梁主梁连接部位的安全情况以及道路桥梁的外观质量等。

3对材料特性进行检测调查

随着新技术、新产品的不断发展和桥梁结构日益多样化，越来越多的材料和设计应用到桥梁的结构建设中来，其中使用最广的仍然是钢筋和混凝土结构。其中钢筋的强度常常是以设计施工中的相关资料为依据的，检测人员如果发现钢筋质量出现问题或者资料不明确，在施工前要采取一定的措施进行相关问题的材料

试验。

4内部缺陷检测

在道路桥梁的混凝土构架中，常常出现碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀以及钢筋锈蚀等缺陷，如果单单靠外观检测不能及时发现这些缺陷，因此要借助于其他的检测技术进行相关检测。当前常用的桥梁检测方法有雷达检测技术、声波检测法以及超声波探伤法。 5结构性能检测

在完成道路桥梁进行整体评价以后，要根据相关的技术规范进行相应的验算工作，在验算过程中的相关技术参数要以实际桥梁为准。验算完成后，对于未达到规范要求的桥梁可以考虑重建，对于相对可以利用的可以进行更深一步的鉴定检测。

四、道路桥梁检测技术的运用创新 1、对于一些超声波检测技术运用

超声波检测技术作为一种全新的技术，对道路和桥梁缺陷方面的检测具有重大的研究意义。这种检测技术最基本的原理就是通过利用超声波检测仪器和声波转换器来对道路和桥梁进行检测。通过测量道路和桥梁，详细分析超声波在道路桥梁中的传播速度、波幅以及主频率等一些数据，通过这些数据中可以详细地反映道路桥梁的相关变化，从而能够判断出道路桥梁的出现的缺陷。

在一方面，技术人员在对超声波检测技术对道路桥梁进行检测时，要能够利用好超声波检测对混凝土结构的穿透作用，对桥梁各部分结构缺陷进行数据的整理和分析，从而能够更好地了解道路和桥梁各方面的安全状况。作为检测方法中最为常见方法之一，其自身也存在一定的局限性，这就对穿透测试法有一个明确的限制，那就是必须要能够拥有两个的测试面。例如，超声波检测是不能用于对隧道混凝土结构进行检查，除此之外，超声波检测技术是一种声波穿透检测技术，也就是对声波的回收就是最为关键的问题。也是影响其技术发展的关键因素之一。因此，在利用超声波检测技术对道路桥梁进行检查时，基本上要能够采用多测点数据之间进行相互的比较，从而可以得出各方面数据参数的差异。另外，还要能够利用概率统计原理对检测数据进行整理分析，为了能够获得较高的检测精度，就需要能够对道路桥梁进行多点检测。这样才能正确地分析出道路和桥梁出现的各种问题。

2、相关雷达技术的创新

地质雷达是一种探测雷达技术，这是一种较为高精度和无损检测，通过一种比较快速直观的高科技检测及时对道路桥梁进行检测。通过地质雷达向物体内部发散高频电磁波，之后通过接收物体内部所产生的相应的反射来进一步判断物体内部的情况。地质雷达技术是一想到精度较高的物理探索技术，其中主要是利用好工程地质、地基工程和文物考古以及一些道路桥梁和混凝土结构等方面的检测领域。所以，要能够切实利用好地质雷达技术，利用好地质雷达仪器进行检测的主要流程：（1）检测人员要能够充分利用好笔记本电脑对相关的技术进行指挥和操控信息。（2）控制单元对于接受相关的技术指令以后，向后发射的天线和接收天线的发射信号；（3）当发射的触发信号外，能够向地面发射高频电磁波。（4）针对探测位置均是一些介质，电磁波就会遇到不同的电性的介质和目标，从而导致一部分的电磁波被发射会地面，之后在通过接收天性接收信号，并能够以数据传输的形式传到控制单元后，进一步返回到笔记本中，以图像的形式可以再次突显出来。（5）能够对图像进行分析时，检测出被检测物的内部情况。

3、声发射法的检测技术运用

在对于一些材料内部结构的不同或者是对存在的不同性质的缺陷，这些都会在局部受力的集中部分对产生不稳定的因素，材料在产生缝隙并发生塑性的变形和断裂过程，这样可能会释放出部分的能量，从而能够使之通过应力波的形式传播，也就是声发射。

在对于桥梁中的混凝土结构在荷载作用下可能发生变形，这样在当变形时，巧妙运用声发射法对道路桥梁进行检测时，能够将声发射器放置在需要检测桥梁部位，这样就可以明确桥梁缺陷部位的发生位置。术也会越来越成熟。 五、结语

综上所述，道路桥梁检测技术已成为道路桥梁日常管理和维护的重要组成部分。要建立一套道路桥梁试验的检测系统，实现道路桥梁安全保障的系统化、智能化，不仅要求工作人员拥有丰富的现场实践经验，同时还要有坚实的理论基础，将理论和实践科学结合起来，有效获取每一项检测数据，及时消除安全隐患。

参考文献

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