发表时间:2019-06-10T14:31:39.813Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年2期 作者: 夏仁行[导读] 铺装层是路桥工程施工中比较重要的一环,虽施工时间不长但也算是难点之一。
遵义道桥建设(集团)有限公司 贵州遵义 563000
摘要:随着我国进一步实现全面小康社会进程的迈进,社会经济水平不断提高,人们生产和生活水平不断提高,路面上无论是用于运输还是用于生活日常出行的大小车辆出现井喷式增长,这就对路桥工程的运力和质量都提出了更高的要求。本文笔者根据工作实践经验对路桥工程施工中的难点和技术对策进行了分析和探讨。 关键词:路桥工程;施工;难点;对策
1存在于路桥工程施工中的问题 1.1铺装层容易脱落
铺装层是路桥工程施工中比较重要的一环,虽施工时间不长但也算是难点之一。针对于铺装层,它的存在对于交通流畅度具有一定的影响力,对于以往发生的案例,多数施工人员与设计人员过于追求铺装层的美观度进而忽略了其本身的质量问题,在经过过度修饰后,其本身的重量不堪重负,其质量又不被重视,所以常会出现铺装层脱落的问题。 1.2钢筋容易出现生锈的情况
目前,大部分进行路桥工程建设的施工人员并没有意识到对钢筋进行保养的重要性和必要性,因此在具体施工的过程中忽视了对钢筋的保养工作。这样在整个路桥工程施工的过程中,钢筋就会一直处于暴露在空气的状态中,而且绝大多数的钢筋并没有进行科学、规范、合理的涂层保护操作,在这种情况下,钢筋非常容易和空气中的水蒸气以及氧气发生化学反应,那么钢筋就会生锈或者被腐蚀。除此之外,即便是有些路桥工程建设企业的施工人员对钢筋进行了一定的保护操作或者措施,但是将钢筋从生产厂地运往施工现场的途中,钢筋容易因为遭到磕碰而出现损坏,这种情况下,钢筋也可能会出现被腐蚀或者生锈的情况。 1.3混凝土结构裂缝
钢筋混凝土一直是建筑行业的黄金搭档,在钢筋没有被好好对待的同时,混凝土也同样被人忽视。在施工作业中,现场浇捣混凝土时,振捣或插入不当,漏振、过振或振捣棒抽撤过快,均会影响混凝土的密实性和均匀性,诱导裂缝的产生。高空浇注混凝土,风速过大、烈日暴晒,混凝土收缩值大。对大体积混凝土工程,缺少两次抹面,易产生表面收缩裂缝。大体积混凝土浇注,对现场混凝土降温及保温工作不到位,引起混凝土内部温度过高或内外温差过大,混凝土产生温度裂缝。现场养护措施不到位,混凝土早期脱水,引起收缩裂缝。现场模板拆除不当,引起拆模裂缝或拆模过早。混凝土出现结构裂缝的原因层出不穷,导致其质量不高。 1.4施工过程中存在一定的风险
路桥工程建设和施工过程中存在一定的安全隐患和风险,众所周知在隧道工程施工前,首先就要进行正洞爆破,但这无疑也是对隧道岩石硬度与承受度的一种考验,稍有不慎便会造成山体坍塌的危险情况,轻微的石块掉落等也会对过往车辆以及施工人员造成一定的安全威胁。如果施工人员没有树立良好的安全意识,就有可能导致施工过程中发生安全事故,那么整个路桥工程施工的质量就不能得到保证。目前我国存在许多施工人员在正式上岗之前并没有接受过专业的培训,不仅没有良好的安全意识,而且不能做到全面掌握路桥工程施工的理论知识,很多人员在施工过程中操作极其不规范,这样就会为整个施工过程埋下安全隐患。除此之外,施工人员没有对施工过程中需要用到的材料的质量进行严格的管理和控制,在施工之前也不能对相关的机械设备进行安全检查,这些问题都会在一定程度上导致整个路桥工程施工过程中存在安全风险和隐患。 1.5 地质条件方面存在的问题
一般情况下,地下工程的施工往往会因为地质条件方面存在问题而受到一定的影响,这样正常的施工进程就会受到一定的阻碍。隧道工程施工的人员进行挖掘工作时,大多数情况下都会借助相关的机械设备实施爆破工作,但是爆破工作非常容易导致隧道中的土壤质量变得疏松,岩石的牢固性也会在一定程度上有所降低,这样就非常容易导致施工过程中出现塌方的情况。同时,如果路桥工程施工现场位于山区,那么往往就会因为频繁的地质活动而出现滑坡的情况。无论是塌方还是滑坡,一旦发生不安全事故,不仅会使施工人员及其他工作人员的生命财产安全受到威胁,整个路桥工程的建设进度也会在很大程度上受到影响,那么工程施工企业的经济效益就会有所降低。 2解决路桥工程施工难点的技术对策 2.1选择优质施工材料
从施工角度来看,所有施工技术的基础最根本的是要提高质量把控,从材料进场、施工保护等方面来控制工程质量,尤其是针对类似路基这种基础的施工节点的控制更为严格。在选择施工材料时,防水性能也可以作为一项考量原则,路桥工程在长期的使用过程中也会受到雨水冲刷,防水性能好的铺装层材料可以减少路面积水带来的困扰,多方面、多角度对铺装层出现的质量问题进行弥补。 2.2解决钢筋混凝土问题
上文也提到了钢筋混凝土对路桥工程的重要性,在购买时,施工单位首先要明确钢筋、混凝土将要使用在哪些施工环节,才能意识到质量的重要性,绝不为节省施工成本而以次充好,中饱私囊,以影响施工的质量,埋下安全隐患的祸根。其次,货物的保存也相当重要。水泥与钢筋都是需要精心保存的材料。钢筋的易腐蚀性需要保证表面清洁无污垢,而水泥的储存同样需要远离水汽,因此,施工单位应更加注意保障施工材料的不受损,进而提升施工的质量。最后,我们需要对施工原材料的运输进行规范化管理,对每一批次采购的材料进行归档存放,一旦发现某些材料存在质量问题,也能快速找到源头。 2.3防止爆破坍塌
路桥工程施工前,首先就要进行正洞爆破,这也是整个施工环节中最危险的环节。它的节奏带动着整体施工的进度。因此对于这一高危环节,我们建议施工单位能够在施工前期做好充分准备,并根据山体岩石的基本数据进行精准的计算,爆破所需材料的准备以及质量都应准确计算,在爆破前,应以严谨的检测报告形式提交出来,以避免任何安全隐患的发生。
2.4注意施工方法
路基是整段道路施工最基础的部分,路基施工的质量决定了整段道路桥梁建设工程的质量。而在道路施工中,根据项目实际情况采用更加合理、更加科学的路基施工措施及材料,也是我们在施工中可以避免前期结构设计不合理而产生的路基质量不佳的情况,而目前的路基处理施工技术也在不断的发展,可以根据不同的地质环境选择科学合理的施工方法来确保路基施工的质量。 2.5对施工的设备和技术进行改进和革新
以往施工过程中所使用的技术已经不能够满足目前隧道工程发展的需求,因此为了顺应时代发展的潮流,工程施工企业应该对施工的设备和技术进行改进和革新。将计算机等现代工具应用到施工过程的数据计算中,能够提高工程施工的精密性和准确性。 2.6精准检测,提高施工材料的质量和性能
在路桥工程施工过程中,施工材料的质量和性能是影响整个隧道工程施工质量是否能够符合国家标准的重要影响因素,因此提高施工材料的质量和性能是避免施工过程中发生安全意外的有效对策。施工企业中负责材料采购的工作人员在进行采购工作之前,要对市场中材料的价格以及各个供应商的具体情况进行详细的调查和了解,在材料质量能够得到一定保障的基础上,工作人员要尽可能将成本降到最低。施工材料进场后,专业人员要对材料的质量进行严格的检测,一定要确保材料质量能够达到标准和要求。 3总结
改革开放的四十年,是我国社会飞速发展的四十年,同时也是建设工程开始飞速发展的四十年,如今的路桥工程建设,被社会和国家给予了更高的期望,人民希望路桥工程可以安全、稳定、舒适,为社会的发展、人们的生产生活提供便利,可以说路桥工程的质量直接影响着社会的发展进步。然而频发的路桥工程质量安全问题却在不断的给我辈工程人敲响警钟,时刻提醒着我们要继续探索路桥工程质量的改进、施工技术和工程管理水平的提升,用更好更稳定更经济的优质工程来服务社会服务大众。
参考文献
[1] 崔小亚,张后利. 浅谈路桥过渡段路基路面设计与施工技术[J]. 中国科技信息,2011(17). [2] 王利红,刘培源. 路桥工程施工质量控制分析及对策[J]. 技术与市场,2012(3).
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