辅路进入主路与直行电动车相撞应该如何处理？

机动车压实线进入非机动车道与非机动车道直行机动车相撞，如何划分责任

非机动车与非机动车相撞，责任根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行划分。《道路交通事故处理程序规定》第六十条法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

机动车压实线进入非机动车道与非机动车道直行机动车相撞，如何划分责任

非机动车与非机动车相撞，责任根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行划分。《道路交通事故处理程序规定》第六十条法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

骑电动车穿过斑马线与直行骑电动车相撞

由交警部门认定责任

主路与辅路交通事故责任判定

视具体情况而定，但一般都是辅路让主路行驶，所以主路和辅路正常碰撞的情况下一般是辅路的责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

机动车右转与直行电动车相撞,应该怎么赔

机动车右转与直行电动车相撞，其赔偿方式为：若是电动自行车，机动车全责，电动车不需要赔偿。若是电动摩托车，摩托车全责。电动摩托车和电动自行车的判断，以时速20公里、50公里为界限。根据《道路交通安全法实施条例》第三十六条规定:机动车、非机动车、行人实行分道通行。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定:绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行。根据《道路交通安全法实施条例》第五十三条规定:机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 该内容由 韦学新律师 和 律说律答 共创回答